Шина 1300 x 530-533

Шина 1300x530-533 относится к категории крупногабаритных моделей для тяжёлой спецтехники, работающей в условиях высокой нагрузки и на сложных покрытиях. Такой типоразмер используют там, где требуется максимальная проходимость, устойчивость и надежность: в лесном хозяйстве, строительной отрасли, промышленной логистике, на карьерных площадках и технологических дорогах. Благодаря широкому профилю, значительной высоте и усиленной конструкции эта резина демонстрирует стабильное поведение на мягких, рыхлых и влажных грунтах, сохраняя эффективность при движении по пересечённой местности.
Полноразмерная шина 1300x530-533 имеет наружный диаметр около 1340–1380 мм и ширину протектора около 520–540 мм, что обеспечивает большое пятно контакта. Посадочный диаметр 533 мм позволяет устанавливать её на технику, рассчитанную на повышенную грузоподъёмность. Вес в диапазоне 95–125 кг и грузовая способность до 6000–7500 кг на колесо делают этот типоразмер подходящим для лесовозов, тяжёлых прицепов, машин для перевозки древесины, карьерной техники, погрузчиков и спецмашин, работающих в условиях ограниченного сцепления.
Диагональная конструкция модели обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям, которые возникают при постоянном движении по бугристому или каменистому покрытию. Многослойный корд придаёт каркасу повышенную прочность, а усиленные боковины помогают защищать шину от порезов, защемлений и деформации. Высокая прочность боковых зон особенно важна для техники, работающей на крутых уклонах, при движении по колее или при перевозке массивных грузов, создающих значительный боковой момент.
Протектор шины выполнен с применением глубоких грунтозацепов высотой до 36–42 мм. Массивные блоки создают высокую тягу на сырой почве, в лесном настиле, на влажном грунте и в глубоких колеях. Геометрия рисунка рассчитана таким образом, чтобы покрышка эффективно самоочищалась: грязь, мелкие камни и древесная фракция выводятся из канавок, а поверхность блоков сохраняет контакт с покрытием. Это улучшает сцепление, снижает пробуксовку и уменьшает расход топлива техники за счёт более эффективной передачи тягового усилия.
Рабочее давление 2.0–3.5 бар обеспечивает баланс между прочностью каркаса, амортизацией и равномерностью пятна контакта. В зависимости от условий эксплуатации допускается работа на скоростях до 30–40 км/ч, что является стандартным показателем для крупногабаритных диагональных шин. При соблюдении рекомендованного давления, регулярных осмотров и контроле за состоянием протектора модель демонстрирует ресурс порядка 4000–8000 моточасов, что делает её экономически выгодным решением для предприятий с большим объёмом работ.
Важным преимуществом шины 1300x530-533 является её устойчивое поведение под нагрузкой. Даже при максимальной загрузке техника остаётся управляемой, что особенно важно на узких лесных дорогах, при манёврах на влага-насыщенной почве или при транспортировке длинномерных материалов. Широкое колесо уменьшает давление на поверхность, снижает степень разрушения грунта и делает движение предсказуемым.
Высокопрочный резиновый компаунд обеспечивает стойкость к истиранию, растрескиванию и нагреву при длительной работе. Это особенно важно для техники, перемещающейся по участкам с твёрдым покрытием, бетонным основанием или каменистыми отсыпками. Устойчивость к механическим повреждениям позволяет использовать шину в местах с повышенным риском контакта со щебнем, металлом, древесными остатками и другими агрессивными объектами.
Шина 1300x530-533 востребована в лесозаготовительных компаниях, у операторов карьерной техники, в строительных организациях и на объектах, где технике требуется высокий уровень сцепления, устойчивости и долговечности. Увеличенное пятно контакта, массивная конструкция и глубокий протектор делают её оптимальным вариантом для тяжёлых условий, где важно минимизировать простои, снизить риск повреждений и обеспечить стабильный рабочий процесс.
Эта модель сочетает прочность, проходимость и длительный ресурс.
opt.tires